​航空箱铝箱焊接技术

　　​航空箱铝箱焊接技术

（1）挑选焊条一般采用301纯铝焊丝及311铝硅焊条。

（2）选择焊接工艺和主要参数一般以左焊接方法开展，焊炬和产品工件成60°角。电焊焊接薄厚15mm以上时，以右焊接方法开展，焊炬和产品工件成90°角。

（3）焊接前提前准备，选用有机化学或机械设备方式，严苛清除焊缝焊缝两边的表面氧化膜。机械设备清除可选用倾侧或电动式车刀，还可选用刮板、挫刀等专用工具，针对较薄的氧化膜也可以用0．25mm的铜丝刷打磨抛光消除氧化膜。清除好后马上焊接，假如置放時间超出4h，应再次清除。

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（4）航空箱铝箱中铝及铝合金材料特性。铝是银色的非金属材料，具备较好的可塑性、较高的导电率和传热性，与此同时还具备抗氧化和耐腐蚀的工作能力。铝非常容易氧化造成三氧化二铝塑料薄膜，在焊缝中很容易造成参杂物，进而毁坏金属材料的连贯性和匀称性，减少其物理性能和耐蚀性能。

（5）航空箱铝箱中铝及铝合金材料铝合金材料的电焊焊接难题，非常容易氧化。在空气中，铝容易同氧化合，转化成高密度的三氧化二铝塑料薄膜（薄厚约0．1－0．2μm），溶点高（约2050℃），远远地超出铝及铝合金的熔点（约600℃上下）。氧化铝密度3．95－4．10g/cm3，约为铝的1．4倍，氧化铝塑料薄膜的表面易吸咐水份，电焊焊接时，它阻拦基本上金属材料的焊接，非常容易产生出气孔、焊瘤、未焊接等缺点，造成焊缝特性降低。